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Streckenspezifische Tipps
Startposition
Die Zeitmessung geht sehr schnell nach dem Start los. Daher ist es entscheidend, sich möglichst schnell und flach reinzuschmeißen — oder sich so weit reinzuschmeißen, dass man die etwa zwei Meter weiter in der Rutsche liegende leichte Neigung nach unten direkt trifft.
Besonderheiten
Die erste Kurve nach dem leichten Abfall ist essentiell — hier ist man sehr schnell und kann durch die harte Kurve leicht aus dem Gleichgewicht kommen. Der Mittelteil bis zur letzten Kurve ist recht simpel und ohne große Besonderheiten. Die letzte Kurve ist sehr scharf — man kommt hier sehr hoch an die Seitenwand und wenn man nicht aufpasst, knallt man nach der Kurve wieder unten auf die Bahn.
Zeitfresser
Zu spät in die erste Kurve einlenken und aus dem Gleichgewicht kommen. Nach der letzten scharfen Kurve unkontrolliert auf die Bahn knallen.
Insider-Tipp
Den Einschwung so weit machen, dass man direkt den leichten Abfall nach ca. zwei Metern trifft — das gibt deutlich mehr Startgeschwindigkeit. In der letzten scharfen Kurve bewusst oben an der Wand bleiben und kontrolliert runter gleiten statt runterzufallen.
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